Hydraulinen tasapainoventtiili Kaivinkoneen hydraulisylinterin venttiilin ydin COHA-XAN
Yksityiskohdat
Mitat (P*L*K):standardi
Venttiilin tyyppi:Solenoidin suunnanvaihtoventtiili
Lämpötila:-20~+80 ℃
Lämpötilaympäristö:normaali lämpötila
Sovellettavat toimialat:koneet
Aseman tyyppi:sähkömagnetismi
Sovellettava media:öljytuotteet
Huomiopisteitä
Patruunaventtiili on toisen tyyppinen hydraulinen ohjausventtiili yhdessä. Perusydinkomponentti on nesteohjattu, yksiohjausportti kaksisuuntainen nestevastusyksikkö, joka on asennettu öljypiirin päävaiheeseen (niin sitä kutsutaan myös kaksisuuntaiseksi patruunaventtiiliksi).
Patruunaventtiilin erilaisia ohjaustoimintoyksiköitä voidaan muodostaa yhdistämällä yksi tai useampia syöttöelementtejä vastaaviin pilottiohjausasteisiin. Kuten suunnansäätötoimintoyksikkö, paineensäätöyksikkö, virtauksen säätöyksikkö, yhdisteen ohjaustoimintoyksikkö.
Patruunaventtiilillä on seuraavat ominaisuudet: pieni sisäinen vastus, sopii suurelle virtaukselle; Suurin osa venttiiliporteista on tiivistetty kartiolla, joten vuoto on pieni, ja työväliaine, kuten emulsio, sopii myös yksinkertaiseen rakenteeseen, luotettavaan työhön ja korkeaan standardointiin; Suurella virtauksella, korkealla paineella monimutkaisempi hydraulijärjestelmä voi vähentää merkittävästi kokoa ja painoa.
Patruuna on monitoimikomposiitti, joka koostuu peruskomponenteista, kuten puola, venttiiliholkki, jousi ja tiivisterengas, jotka on asetettu erityisesti suunniteltuun ja käsiteltyyn venttiilirunkoon. Se vastaa hydraulisesti ohjattua takaiskuventtiiliä, jossa on kaksi työöljyporttia A ja B) ja yksi ohjausöljyportti (X). Ohjausöljyportin painetta muuttamalla voidaan ohjata A- ja B-öljyporttien avaamista ja sulkemista. Kun ohjausportissa ei ole hydraulista toimintaa, nestepaine venttiilin sydämen alla ylittää
Jousivoima, venttiili työnnetään auki, A ja B on kytketty ja nesteen virtauksen suunta riippuu A- ja B-porttien paineesta. Päinvastoin, ohjausportilla on hydraulinen vaikutus, ja kun px≥pA ja px≥pB, se voi varmistaa portin A ja portin B sulkemisen.
Patruunaventtiilit voidaan jakaa kahteen luokkaan ohjausöljyn mukaan: ensimmäinen tyyppi on ulkoisesti ohjattu patruunaventtiili, ohjausöljy syötetään erillisestä A-virtalähteestä, sen paine ei liity A- ja B-porttien paineenmuutokseen ja sitä käytetään enimmäkseen öljypiirin suunnan säätöön; Toinen tyyppi on sisäisesti ohjattu patruunaventtiili.
Kaksisuuntaisella patruunaventtiilillä on ominaisuudet suuri kapasiteetti, pieni painehäviö, sopii suuren virtauksen hydraulijärjestelmään, lyhyt pääkelan isku, herkkä toiminta, vahva öljynestokyky, yksinkertainen rakenne, helppo huoltaa, plug-in on ominaisuudet yhden venttiilin monienergia. Siksi sitä käytetään laajasti erilaisissa hydraulijärjestelmissä
Järjestelmässä, kuten kaivinkoneet, nosturit, kuorma-autonosturit, laivojen koneet ja niin edelleen.