Ilmansuodattimen säädin EPV2-sarjan elektroninen pneumaattinen annosteluventtiili
Yksityiskohdat
Minimisyöttöpaine: Asetettu paine +0,1 MPa
Mallinumero: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Asetettu painealue: 0,005 ~ 0,5 MPa
Tulosignaalin virtatyyppi: DC4~20mA, DC0~20mA
Tulosignaalin jännitetyyppi: DC0-5V, DC0-10V
Lähtösignaalin kytkimen lähtö: NPN , PNP
DC: 24V 10%
DC: 24 V Alle 1,2 A
Tuloimpedanssivirran tyyppi: 250Ω Pienempi kuin
Tulovastusjännitetyyppi: Noin 6,5 kΩ
Esiasetettu tulo: DC24V-tyyppi: Noin 4,7K
analoginen lähtö: "DC1-5V (kuormitusimpedanssi: 1KΩ enemmän kuin)
DC4-20mA (Kuormaimpedanssi: 250KΩPienempi kuin
Tulostustarkkuus 6 % (FS)"
lineaarinen: 1 %FS
Hidas: 0,5 %FS
Toistettavuus: 0,5%FS
Lämpötilaominaisuus: 2%FS
Paineen näytön tarkkuus: 2%FS
Painenäytön asteikko: 1000 astetta
Ympäristön lämpötila: 0-50℃
Suojausluokat: IP65
Tarjontakyky
Myytävät yksiköt: Yksittäinen tuote
Yksittäispakkauksen koko: 7X4X5 cm
Yhden bruttopaino: 0,300 kg
Tuotteen esittely
Sähköinen suhteellinen venttiili toteuttaa virtauksen kuristusohjauksen elektronisella ohjauksella. Sähköinen ohjauspaineen säätölaite koostuu ilman tulo- ja poistoilman säätökytkimen solenoidiventtiilistä, paineentunnistusanturista ja ohjauspiiristä. Kun tulosignaali on, imumagneettiventtiili avataan, pakokaasun magneettiventtiili suljetaan, pääventtiili syöttää ilmaa ohjauskammioon ja pääventtiilin ydin siirtyy alas toisiopaineen lähtöön.
Rakenneperiaatteen muokkaus
Kun tulosignaalia kasvatetaan, ilmansyötön magneettiventtiilin ohjausventtiili 1 käännetään ja ilmanpoiston solenoidiohjausventtiili on nollaustilassa, jolloin ilmansyöttöpaine tulee ohjauskammioon 5 SUP-portin kautta. venttiili 1 ja paine ohjauskammiossa nousee ja ilmanpaine vaikuttaa kalvon 2 yläosaan siten, että kalvoon 2 yhdistetty ilmansyöttöventtiilin sydän 4 avautuu ja poistoventtiilin sydän 3 sulkeutuu. , mikä johtaa ulostulopaineeseen. Tämä lähtöpaine syötetään takaisin ohjauspiiriin 8 paineanturin 6 kautta. Tässä lähtöpainetta verrataan nopeasti tavoitearvoon, kunnes se on verrannollinen tulosignaaliin, jolloin lähtöpaine muuttuu suhteessa tulosignaaliin. . Koska suuttimen ohjauslevymekanismia ei ole, venttiili ei ole herkkä epäpuhtauksille ja on erittäin luotettava. Rakenneperiaatteen muokkaus
Kun tulosignaalia kasvatetaan, ilmansyötön magneettiventtiilin ohjausventtiili 1 käännetään ja ilmanpoiston solenoidiohjausventtiili on nollaustilassa, jolloin ilmansyöttöpaine tulee ohjauskammioon 5 SUP-portin kautta. venttiili 1 ja paine ohjauskammiossa nousee ja ilmanpaine vaikuttaa kalvon 2 yläosaan siten, että kalvoon 2 yhdistetty ilmansyöttöventtiilin sydän 4 avautuu ja poistoventtiilin sydän 3 sulkeutuu. , mikä johtaa ulostulopaineeseen. Tämä lähtöpaine syötetään takaisin ohjauspiiriin 8 paineanturin 6 kautta. Tässä lähtöpainetta verrataan nopeasti tavoitearvoon, kunnes se on verrannollinen tulosignaaliin, jolloin lähtöpaine muuttuu suhteessa tulosignaaliin. . Koska siinä ei ole suuttimen ohjauslevyä, venttiili ei ole herkkä epäpuhtauksille ja sillä on korkea luotettavuus.
Tuotekuva
Yrityksen tiedot
Yrityksen etu
Kuljetus
FAQ
