Nissan Venttiilin rungon osille CVT-vaihteisto JF015e RE0f11A vaihteiston solenoidiventtiilisarja

   Vaihteiston solenoidiventtiilin tehtävänä on säätää magneettiventtiilin aukkoa vaihtoprosessin aikana vaihdon sujuvuuden parantamiseksi. Erilaiset solenoidiventtiilit ohjaavat erilaisia ​​kytkimiä tai jarruja, ja niillä on rooli eri vaihteissa, jokaista vaihdetta ohjaa yksi tai useampi solenoidiventtiili
Solenoidiventtiiliä ohjaa vaihteiston elektroninen ohjausmoduuli TCU. Perusasentovaihteen ja vaihteen paine on vakio, mutta magneettiventtiilin aukkoa säädetään vaihteen aikana vaihdon sujuvuuden parantamiseksi. Erilaiset solenoidiventtiilit ohjaavat erilaisia ​​kytkimiä tai jarruja ja niillä on rooli eri vaihteissa. Jokaista vaihdetta ohjataan yhdellä tai useammalla solenoidiventtiilillä.
Hydraulijärjestelmässä solenoidiventtiili on jaettu ohjausohjaukseen ja suorakäyttöiseen ohjaukseen. Ohjausmagneettiventtiilin ohjauspaine ja virtausnopeus on suhteellisen alhainen, ei voi suoraan käyttää toimilaitetta, voi tarjota vain ohjauspaineen.
Suorakäyttöisellä solenoidiventtiilillä on suurempi sähkömagneettinen voima kuin ohjausventtiilillä, ja ohjauspaine ja virtaus voivat ohjata toimilaitetta suoraan. Suoravetoisia solenoidiventtiilejä käyttävät hydraulijärjestelmät vähentävät mekaanisten venttiilien määrää ja yksinkertaistavat järjestelmän rakennetta.