Nissan -venttiilin rungon osat CVT JF015E RE0F11A -siirto Solenoidventtiilipakkaus

   Solenoidiventtiilin rooli vaihdelaatikkoon on säätää solenoidiventtiilin aukkoa siirtymäprosessin aikana muutoksen sileyden parantamiseksi. Erilaiset solenoidiventtiilit Ohjaa erilaisia ​​kytkimiä tai jarruja, ja niillä on rooli eri vaihdeissa, kutakin vaihdeohjaa ohjataan yhdellä tai useammalla solenoidiventtiilillä

Hydraulijärjestelmässä solenoidiventtiili on jaettu pilottinohjaukseen ja suoraan käyttöohjaukseen. Pilottisolenoidiventtiilin ohjauspaine ja virtausnopeus on suhteellisen alhainen, ei voi ajaa toimilaitetta suoraan, voi tarjota vain pilottihallintapaineen.

  Johdanto automaattivaihteiston solenoidiventtiilin rooliin:

1. Solenoidiventtiiliä ohjataan siirtoelektronisella ohjausmoduulilla TCU, pohjimmiltaan neutraalin paine ja vaihde on vakioarvo.

2. Säädä solenoidiventtiilin aukko siirtymäprosessin aikana muutoksen sileyden parantamiseksi.

3. Eri solenoidiventtiilit hallitsevat erilaisia ​​kytkimiä tai jarruja ja niillä on rooli eri vaihdeissa.

4. Jokaista vaihdetta ohjataan yhdellä tai useammalla solenoidiventtiilillä.

Kytkintyyppi: Tietyn virran tai jännitteen kautta akkuventtiilin sisäinen kela virristetään ja sitten sisäinen neulaventtiili tai palloventtiili ajaa siirtymään, estäen siten osan tai avaamalla öljypiirin. Lisää muutoksen ohjaamiseen

Pulssityyppi: Virtatyösyklin hallinta taajuuden hallinnan kautta. Käytetään öljynpaineen säätämiseen.