Kaivinvalinta Valitse venttiilin hydraulinen turvaventtiili 14543998 Toissijainen helpotusventtiili

1. Koko hydraulisen kaivinkoneen kokonaisrakenne

Hydrauliset kaivinkoneet käyttävät enimmäkseen kaksoispumppupiiriä vakiotehamuutos hydraulista järjestelmää, joista suurin osa käyttää vakiotehon säätelijää kahden hydraulipumpun ohjaamiseen, ja kaikki työmekanismit on jaettu kahteen ryhmään (katso pohjakartta)
Manuaalinen mekaaninen käyttöventtiili tai pilottijärjestelmän ohjausventtiili työn suorittamiseksi. Lisäksi kauhan sauvassa, ämpäri, puomin toiminta kahden pumpun yhdistelmävirran nopeuden parantamiseksi.
Diagnosoi ja poista yleiset viat

2. Yleiset viat

Koko koneen vika johtuu yhteisen osan vikaantumisesta, tällä hetkellä tulisi keskittyä öljyn määrän tarkistamiseen hydraulisäiliössä, öljyn imusuodatin, öljyn imuputki on rikki; Servo-operatuille kaivinkoneille pilottisivu ei ole riittämätöntä
Se tekee toiminnasta epäonnistuneen, joten pilottiöljypiiri (pilottipumppu, suodatinelementti, helpotusventtiili, öljyputki jne.) On tarkistettava; Jos koko koneella ei ole toimintaa ja kaivinkoneella ei ole kuormitusta, öljypumpun ja moottorin välinen virtayhteys on tarkistettava
Osat, kuten liput, vaihteet jne.; Jos toiminta on hidasta, tarkista öljypumpun servon säätöjärjestelmä.
3. Kun useita kontrolliventtiilien ryhmän hallitsemia toimia ovat epänormaaleja samanaikaisesti, kahden järjestelmän ryhmän julkisessa osassa ei ole virheitä, ja vikapiste on näiden toimien julkisessa osassa.

1) Pääventtiili on viallinen.
Suurin osa nykyaikaisten kaivinkoneiden pääventtiileistä käyttää pilottiventtiilejä. Jos helpotusventtiilin paine säädetään väärin, kela ei ole tiukasti suljettu ja jousi on rikki, koko järjestelmän paine on alhainen ja virtaus on pieni.
Paine- ja komponenttien siirtymistä voidaan käyttää diagnoosimenetelminä.
2) Alijärjestelmän hydraulipumpun säätelumekanismi.
Jotkut kaivinkoneet käyttävät vakiotehamuuttujan säätelyjärjestelmää, ja jokaista muuttuvaa pumppua ohjataan omalla vakiona tehonsäädin. .
Jos sääntelymekanismi epäonnistuu, kuten venttiilin ydin on juuttunut ja kuluminen on vakava, öljypumpun öljyntuotantopaine ei vastaa jatkuvaa teholakia, mikä johtaa heikkoon ja hitaaseen toimintaan.