Kaivinkoneen kuormaimen varoventtiili Hydrauliventtiili Alennusventtiili 536-7311

Solenoidiventtiili käyttää sähkömagneettia työntämään venttiilin sydäntä paineilman suunnan ohjaamiseksi, mikä ohjaa pneumaattisen toimilaitteen kytkimen suuntaa.

Solenoidiventtiilin ohjaamiseen käytettävä sähkömagneetti on jaettu vaihtovirta- ja tasavirtaan:

1. AC-sähkömagneetin jännite on yleensä 220 volttia. Sille on ominaista suuri käynnistysteho, lyhyt peruutusaika ja alhainen hinta. Kuitenkin, kun venttiilin sydän on jumissa tai imu ei riitä eikä rautasydäntä ole imetty, sähkömagneetti palaa helposti liiallisen virran takia, joten toimintavarmuus, toiminnan vaikutus ja käyttöikä on huono. on alhainen.

2, DC-sähkömagneettijännite on yleensä 24 volttia. Sen etuja ovat luotettava työ, ei siksi, että itiö on jumissa ja palanut, pitkä käyttöikä, pieni koko, mutta käynnistysteho on pienempi kuin AC-sähkömagneetilla, ja tasavirtalähteen puuttuessa oikaisulaitteiden tarve.
Sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin toimintavarmuuden ja käyttöiän parantamiseksi viime vuosina kotimaassa ja ulkomailla käytetään yhä enemmän märkiä sähkömagneetteja, joita ei tarvitse tiivistää sähkömagneetin ja liukuventtiilin työntötangon väliin, mikä eliminoi O:n. -muoto
Kitka tiivisterenkaassa, sen sähkömagneettinen kela on suljettu suoraan teknisellä muovilla ulkopuolella, ei toisella metallikuorella, jotta voidaan varmistaa eristys, mutta myös edistää lämmön haihtumista, joten luotettava työ, pieni vaikutus, pitkä käyttöikä.
Toistaiseksi solenoidiventtiili kotimaassa ja ulkomailla on jaettu periaatteessa kolmeen luokkaan (eli: suoratoiminen tyyppi, askellapspilottityyppi), ja venttiililevyn rakenteen ja materiaalin eroista sekä periaatteen ero on jaettu kuuteen alaluokkaan. (suoratoiminen kalvorakenne, askelkaksoislevyrakenne, ohjauskalvorakenne, suoratoiminen mäntärakenne, askelmainen suoratoiminen mäntärakenne, ohjausmäntärakenne).

Suoratoiminen solenoidiventtiili:

Periaate: Kun sähkömagneettista kelaa synnyttää sähkömagneettinen voima, se nostaa sulkuosan istukasta ja venttiili avautuu; Kun virta on katkaistu, sähkömagneettinen voima katoaa, jousi painaa istukan sulkuosaa ja venttiili sulkeutuu.

Ominaisuudet: Se voi toimia normaalisti tyhjiössä, alipaineessa ja nollapaineessa, mutta halkaisija on yleensä enintään 25 mm.