Sopii Toyotan ilmastointilaitteen paineanturiin 88719-33020

Auton anturiteknologian tulevaisuuden kehitystrendi on miniatyrisointi, monitoimi, integraatio ja älykkyys.

1900-luvun lopulla suunnittelutekniikan ja materiaalitekniikan, erityisesti Mems-tekniikan, kehitys nosti mikrosensorin uudelle tasolle. Mikro-anturi, signaaliprosessori ja tietojenkäsittelylaite pakattiin samalle sirulle käyttämällä MEMS-työstötekniikkaa, jolla on pieni koko, alhainen hinta, korkea luotettavuus ja niin edelleen, ja joka voi selvästi parantaa järjestelmän testitarkkuutta. Mems-teknologialla voidaan valmistaa mikroantureita mekaanisten, magneettisten, lämpösuureiden, kemiallisten suureiden ja biomassan havaitsemiseen. Mems-mikroanturien edut vähentävät kustannuksia ja parantavat autojen elektroniikkajärjestelmien suorituskykyä, joten ne ovat vähitellen korvanneet perinteiseen sähkömekaaniseen tekniikkaan perustuvat anturit. Mems-sensorista tulee tärkeä osa autoelektroniikkaa maailmassa.

Autojen anturit ja elektroniset järjestelmät kehittyvät kohti Mems-antureita. Philips Electronics Company ja Continental Treves Company myivät 100 miljoonaa anturisirua ABS-järjestelmää varten 10 vuodessa, ja niiden tuotanto saavutti uuden virstanpylvään. Yhtiöt kehittävät yhdessä aktiivisten magneettikenttäantureiden tulevaisuuteen suuntautuvaa teknologiaa, ja tuotteita sovelletaan uusimpiin autovalmistajien valmistamiin autoihin. Continental Teves Company valmisti pyörän nopeusanturin tällaisella magnetoresistiivisellä nopeussensorilla, jota käytettiin ABS-järjestelmässä, kiihtyvyyden luiston säätelyssä jne.

Mems-anturin etuna on edullinen hinta, hyvä luotettavuus ja pieni koko, ja se voidaan integroida uuteen järjestelmään ja sen käyttöaika voi olla miljoonia tunteja. Varhaisimmat Mems-laitteet ovat absoluuttisen paineen anturi (Map) ja turvatyynyn kiihtyvyysanturi. Kehitettävissä olevia MEMS/MST-tuotteita ja pienierätuotantoa ovat mm. pyörien pyörimisnopeussensori, rengaspaineanturi, jäähdytyspaineanturi, moottoriöljyn paineanturi, jarrupaineanturi ja poikkeamaanturi jne. Seuraavan 5-7 vuoden aikana Mems-laitteet käytetään laajalti autojärjestelmissä.

Mikroelektroniikan kehityksen ja autojen elektronisten ohjausjärjestelmien käytön nopean lisääntymisen myötä autoanturien markkinakysyntä kasvaa edelleen kovaa vauhtia ja Mems-teknologiaan perustuvat pienoiskokoiset, monitoimiset, integroidut ja älykkäät anturit tulevat vähitellen kasvamaan. korvata perinteiset anturit ja tulla autojen antureiden valtavirtaan.