Sopii Jianghuai raskaan kuorma-auton K6L paineanturiin 7001482C1

Tekninen esittely

Voitelujärjestelmä on yksi auton moottorin tärkeimmistä osista. Öljypohjassa oleva öljy imetään ulos öljypumpulla tietyn öljynpaineen muodostamiseksi, joka tuottaa voiteluöljyä kammen kiertokangimekanismille ja venttiilisarjalle. Kun moottori on käynnissä, moottorin voitelujärjestelmässä on oltava tietty paine. Kun paine on riittämätön ja öljyn syöttö on riittämätön, kammen kiertokankimekanismi ja venttiilisarja muodostavat kuivakitkaa, joka aiheuttaa suurta haittaa auton moottorille. Siksi, kun moottori käynnistetään, voitelujärjestelmän öljynpaine voidaan ymmärtää reaaliajassa öljynpaineanturin kautta. Kun paine on liian pieni, tieto syötetään välittömästi takaisin ohjausjärjestelmään, ja ohjausjärjestelmä voi ryhtyä toimiin välttääkseen moottorin vaurioitumisen.

Idea teknisestä toteutuksesta

Tämän tekniikan tarkoituksena on tarjota öljynpaineanturi, jonka etuna on yksinkertainen rakenne ja kätevä käyttö. Tekniikka noudattaa seuraavaa teknistä kaaviota: öljynpaineanturi koostuu puristusmutterista, elastisesta kalvosta, alustan pyörivästä tapista, vasemmasta työntötangosta, pyörivästä tapista, vasemmasta kiinteästä istukasta, oikeasta työntötangosta, sisäontelosta, oikea kiinteä istuin, vasen eristävä istuin, vasen korvake, varistoritanko, oikea korvake, oikea eristävä istuin, jalusta, sibu-kuori ja ulkoontelo. Kuori on sisäisesti varustettu elastisella kalvolla, jota puristaa puristusmutteri, ja puristusmutteri on kierteitetty kuoren kanssa, ja elastinen kalvo jakaa vaipan sisäosan sisäonteloon ja ulkoonteloon. Elastinen kalvo on varustettu alustalla ja pohjassa on reikä. Vaippaan asennetaan vasen työntötanko, vasemman työntötangon toinen pää on yhdistetty vasempaan kiinteään istukkaan vasemmalla pyörivällä tapilla ja vasemman työntötangon toinen pää on yhdistetty alustaan ​​alustan pyöritystapilta. Oikeanpuoleinen työntötanko on asennettu kuoreen, oikean työntötangon toinen pää on yhdistetty alustaan ​​jalustan pyörivällä tapilla ja oikeanpuoleisen työntötangon toinen pää on yhdistetty oikeaan kiinteään istukkaan vasemmalla pyörivällä tapilla. Vaippaan on asennettu varistoritanko, varistorin tangon toinen pää on holkissa vasempaan eristysistukkaan ja varistorin tangon toinen pää on holkissa oikeaan eristysistukkaan. Varistorin ulkovarren kaksi päätä on yhdistetty vasemmalla ja oikealla korvakkeella. Edullisesti elastinen kalvo on elastinen ja pehmeä kalvo. Varistoritangon resistanssiarvo on edullisesti muuttuva ulkoisen voiman vaikutuksesta.