Paineanturi Volvo-kuormaajiin/kaivukoneisiin 17215536

Toimintaperiaate:

Kuormaimen punnitusjärjestelmä on yleensä jaettu kahteen osaan, signaalin hankintaosaan ja signaalinkäsittely- ja näyttöosaan. Signaalinhankinta-osa toteutetaan yleensä antureilla tai lähettimillä, ja signaalinoton tarkkuus on erittäin tärkeä kuormainten punnitustarkkuudelle.

1. Staattinen punnitusjärjestelmä

Sitä käytetään usein olemassa olevien kuormainten tai trukkien korjaamiseen. Koska paikan päällä ei ole kunnollista punnituslaitteistoa ja käyttäjien on mitattava kaupan selvitystä varten, käyttäjän korjauskustannustarpeen vuoksi valitaan yleensä staattinen mittaus.

Staattinen mittaus- ja punnituslaitteisto koostuu: paineanturista (yksi tai kaksi tarkkuusvaatimuksista riippuen)+yhteinen punnitusnäyttölaite (tarvittaessa valittavissa tulostin)+asennustarvikkeet (paineputki tai prosessiliitäntä jne.).

Staattisen punnituksen yleiset ominaisuudet:

1) Punnituksen aikana punnitussuppilon asennon tulee olla johdonmukainen punnituksen tarkkuuden varmistamiseksi, mikä vaikuttaa punnituksen tehokkuuteen; 2) Laitteessa on vähän toimintoja ja monet tehtävät vaativat manuaalista apua, kuten tallennus ja laskenta.

3), sopii lyhytaikaisiin työpaikkoihin, ilman paljon tietojenkäsittelyä;

4), edullinen, sopii joihinkin yksittäisiin liiketoimintayksiköihin tai pieniin yksiköihin;

5) Mukana on vähemmän parametreja, mikä on kätevää asennuksessa ja virheenkorjauksessa.

2. Dynaaminen punnitusjärjestelmä

Dynaaminen punnitusjärjestelmä tulisi valita asemien, satamien ja muiden suurten yksiköiden kuormitusmittaukseen, jotta se vastaa nopean ja jatkuvan mittauksen ja massatietojen hallinnan tarpeita.

Dynaamiset mittaus- ja punnituslaitteet sisältävät pääosin: paineanturit (2 kpl)+dynaamiset ohjauslaitteet (tulostustoiminnolla)+asennustarvikkeet.

Dynaamisten mittaus- ja punnituslaitteiden päätoiminnot ja ominaisuudet:

1) Kumulatiivinen lataus, painon asetus, näyttö ja ylipainohälytystoiminnot;

2) yksittäisen kauhan painon punnitus-, keräämis- ja näyttötoiminnot;

3), kuorma-auton mallin valinta tai syöttötoiminto, kuorma-auton numeron syöttötoiminto;

4), käyttäjä, kuormaajan numero ja lastausaseman koodin syöttötoiminto;

5) Käyttöajan tallennustoiminto (vuosi, kuukausi, päivä, tunti ja minuutti);

6) perustyötietojen tallennus-, tulostus- ja kyselytoiminnot;

7) Dynaaminen näytteenotto ja sumea algoritmi otetaan käyttöön dynaamisen kalibroinnin ja dynaamisen punnituksen toteuttamiseksi, ja automaattinen punnitus toteutetaan noston aikana pysäyttämättä kauhaa;

8), käytä kuormaajan virtalähdettä.

9) Kaksinkertaiset hydrauliset anturit ja erittäin tarkka A/D-muunnin otetaan käyttöön, joten tarkkuus on suurempi.

10), voidaan asettaa nollaan automaattisesti tai manuaalisesti.