Ningbo Airtac tyyppi 4M210 08 ilmanohjaus pneumaattinen solenoidiventtiili

Sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin yleiset vikojen syyt ja hoitotoimenpiteet

1. Solenoidiventtiilin suunnanvaihto on epäluotettava, ja sähkömagneettisessa suunnanvaihtoventtiilissä on useita yleisiä vikoja, jotka eivät käänny. Tärkeimmät ilmentymät ovat: peruutusnopeus molempiin suuntiin on erilainen tai pysyy jonkin aikaa peruutusprosessin aikana, ja havaitaan, että se ei nollaa tai peruuta uudelleen sähköistyksen jälkeen.

2. Sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin suunnanvaihdon luotettavuuteen vaikuttavat useat tekijät: yksi on venttiilin ytimen kitka; Toinen on jousen palautusvoima; Kolmas on sähkömagneetin vetovoima. Kääntöventtiilin perussuorituskyky on suunnanvaihdon luotettavuus. Kääntämisen luotettavuuden varmistamiseksi venttiilin sydämen tulee olla pienempi kuin jousivoiman kitkavastus, jotta varmistetaan nollauksen luotettavuus. Sähkömagneetin vetovoiman tulee myös olla suurempi kuin jousivoiman ja venttiilin sydämen kitkavastuksen summa luotettavan kommutoinnin varmistamiseksi. Siksi näitä tekijöitä analysoimalla voimme selvittää epäluotettavan kommutoinnin syyt ja saada ratkaisut.

3. Sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin kokoonpano- ja koneistuslaatu ei ole hyvä, mikä johtaa huonoon suunnanvaihtoon, esim. venttiilisydämen purse ei poistu ollenkaan tai sitä ei puhdisteta tarpeeksi perusteellisesti. Erityisesti kun venttiilirungon sisällä oleva purse on siirretty, sen poistaminen on vaikeaa, mikä on suuri mahdollinen uhka. Tekniikan kehityksen myötä sen poistamiseen on kuitenkin keksitty uusia keinoja, ja vaikutus on hyvä.

4. Ei kommutointia sähkömagneetin laatuongelman vuoksi. Esimerkiksi sähkömagneetin laatu on huono, mikä johtaa siihen, että vaihtovirtasähkömagneetin liikkuva ydin jää kiinni ohjauslevyyn, ja jos se on likainen tai ruostunut, se johtaa myös tarttumiseen. Nämä ilmiöt voivat aiheuttaa sen, että sähkömagneetti ei vedä puoleensa hyvin, venttiilin sydän ei pääse liikkumaan tai liike ei ole riittävä, eikä öljypiiri kytkeydy, eli se ei vaihda suuntaa. Toisessa esimerkissä sähkömagneettia ei voi aktivoida piirivian tai saapuvien ja lähtevien johtojen putoamisen vuoksi. Tällä hetkellä yleismittarilla voidaan tarkistaa jännitteettömyyden syy ja sijainti ja poistaa se.