Pilotti -solenoidiventtiilin periaatteen luokittelu

Pilotti -solenoidiventtiilin periaatteen luokittelu

Päätyypit:

1 Suoraa toimivia helpotusventtiiliä; 2Lentäjä hydrauliventtiili; 3Korkeapaine -solenoidiventtiili;

Suoravaikutteisen solenoidiventtiilin periaate: Solenoidiventtiili on rakenteeltaan yksinkertainen ja koostuu kelasta, kiinteästä ytimestä, liikkuvasta ytimestä ja kylmästä rungosta.

Kun kelan virtalähde on virrannut, liikkuva rautaydin houkuttelee ja neste kiertää. Kun kelan virtalähde katkaisee, siirrettävä rautaydin palautetaan jousella ja neste katkaisee.

Sovelluksen laajuus: Suoravaikutteinen solenoidiventtiili, joka on päämagneettikenttä, syntyy, kun siirrettävä ydinliukuminen liikkuu, joten kela teho on rajoitettu ja se sopii vain pienille halkaisijalle tai matalapaineolosuhteille.

Pilottisolenoidiventtiilin periaate: Kun kela sähköistetään virtalähteellä, siirrettävä rautaydin vetää venttiilin portin ja pääventtiilin tulppa vapauttaa onkalon painetta. Kun pääventtiilin tulppa avataan, väliaine kiertää paineen vuoksi. Sovelluksen laajuus: ”neljästä-kaksi-kilogrammi” -pilottisolenoidiventtiili on syy, joka sopii paremmin suurten kaliiperien ja korkeapaineolosuhteiden perustamiseen. Mutta meidän on kiinnitettävä huomiota siihen, että nesteen virtauksella on tietty paine. Tehdasmme tuottamia kaikenlaisia ​​pilottisolenoidiventtiilejä voidaan käyttää normaalisti vain silloin, kun paineväliainevaatimus on suurempi kuin 0,03MPa.

Korkeapaine-solenoidiventtiili on sähkömekaaninen laite, jota käytetään nesteen tai kaasun virtauksen ohjaamiseen. Venttiiliä ohjataan sähkövirralla, jota käyttää kela. Kun kela on virrannut, luodaan magneettikenttä, aiheuttaen kelan männän liikkumisen. Venttiilin suunnittelusta riippuen mäntä avaa kaikki solenoidiventtiilit venttiilin sulkemiseksi. Kun virta poistetaan kelasta, venttiili palaa suljettuun tilaansa.

Suoravaikutteisessa solenoidiventtiilissä mäntä aukeaa suoraan ja sulkee venttiilin kaasuluokan. Pilottiventtiilissä (tunnetaan myös nimellä servotyyppi) mäntä aukeaa ja sulkee pilottireiän. Paine, jota hallitsee ohjausreikä, aukeaa ja sulkee venttiilin tiivisteen.

Yleisimmässä solenoidiventtiilissä on kaksi porttia: sisääntulo ja poisto. Edistyneellä voi olla kolme tai enemmän porttia. Jotkut mallit hyödyntävät jakoputken suunnittelua. Solenoidiventtiilit mahdollistavat nesteen ja kaasunhallinnan automatisoinnin. Nykyaikaiset solenoidiventtiilit tarjoavat nopean käytön, korkean luotettavuuden, pitkän käyttöiän ja kompaktin suunnittelun.