Öljytutkimuksen 16-reikäinen Hc-16 spiraalipatruunan venttiilikela

Solenoidiventtiilin kelan piiteräslevyrakenteen esittely

Keksintö koskee solenoidiventtiilikäämin piiteräslevyrakennetta, joka käsittää vasemmanpuoleisen piiteräslevyryhmän ja oikeanpuoleisen piiteräslevyryhmän, jotka on muodostettu limittämällä ja lävistämällä useita piiteräslevyjä ylhäältä alas, ja ylempi piiteräslevyryhmä ja alempi piiteräslevyryhmä, jotka on muodostettu limittämällä ja lävistämällä useita piiteräslevyjä edestä taakse muodostaen kehyksen muotoisen piiteräslevyn päärungon, johon voidaan järjestää solenoidiventtiilin kela. kehyksen muotoinen piiteräslevyn päärunko, jossa jatkeosa on järjestetty ylemmän ja alemman piiteräslevyn vasemmalle ja oikealle puolelle sekä vasemmalle ja oikealle piiteräslevylle. Siksi magneettivuon pienenemisen ja lämpötilan nousun vaikutus voidaan saavuttaa.

Solenoidiventtiilin kelan suojalaitteiden toimintatila

Sähköjärjestelmässä solenoidiventtiilin kela on laajalti käytössä. Korkeapaineisissa sähkölaitteissa sitä käytetään suurjännitekatkaisijan sulku- ja avauspiirissä.

Tämä kone on järjestelmän tärkein kytkinlaite. Normaalikäytössä katkaisija voi kytkeä päälle ja pois sähkölaitteen kuormitusvirran. Kun järjestelmässä on ongelmia, se voi luotettavasti katkaista oikosulkuvirran, välttää onnettomuuden laajenemisen ja varmistaa järjestelmän turvallisen toiminnan, joten koneen ohjaus on järjestelmän tärkein ohjaustoiminto.

Kun sen ohjauskone antaa käskyn katkaista jarru, jarrun katkaiseva sähkömagneettinen käämi kiihtyy ja venttiilin käynnistysjärjestelmä tai salpajärjestelmä hydraulipaineen vapautumisen jälkeen työntää kaarensa pääkosketinta. sammutuskammioon jarrun katkaisun suorittamiseksi loppuun. Kun sen laukaisuprosessi on valmis, sen liikkuva kosketin A1 katkeaa välittömästi ja jarrun katkaisevan sähkömagneettisen käämin piiri katkeaa. Kun se antaa sulkemiskäskyn, sen liikkuva kosketin A2 katkeaa välittömästi.