Liugong kaivinkoneen solenoidiventtiilin kelan sisähalkaisija 19 mm

Solenoidiventtiilissä on kaksi osaa: sähkömagneettinen kela ja magneettisydän. Kun solenoidiventtiilin kela kytketään päälle tai pois päältä, magneettisydämen toiminta saa nesteen kulkemaan venttiilirungon läpi tai katkaisemaan, mikä muuttaa nesteen suuntaa. Koska virta kulkee kelan läpi, magneettiventtiilin kela voi palaa. Tietenkin syyt palamiseen voivat olla erilaisia. Katsotaanpa syitä solenoidiventtiilin kelan palamiseen. Yhteenvetona voidaan todeta, että solenoidiventtiilin kelan palamisen syyt ovat yleensä:

1 kelan laatuongelmia, liian usein tehty työ palaa.

2. Sammuta ylijännitteen hetkellinen häiriö;

3 virtalähteen jännite on liian korkea, suoraan poltettu.

4 Toistuva isku, toistuva päälle ja pois päältä ylivirran tai ylikuumenemisen tuottamiseksi;

Asennuksen epävakaus ja liiallinen mekaaninen tärinä johtavat kelan kulumiseen, johdin katkeamiseen ja oikosulkuun.

Joten kuinka tunnistaa solenoidiventtiilin kela?

Yksinkertaisin tapa on mitata magneettiventtiilin vastus yleismittarilla. Kelan resistanssin tulee olla noin 100 ohmia! Jos kelan vastus on ääretön, se tarkoittaa, että se on rikki. Jos mitattu resistanssi on normaali, se ei tarkoita, että kelan on oltava hyvä. Sinun tulisi myös löytää pieni ruuvimeisseli magneettiventtiilin kelan läpi kulkevan metallitangon läheltä ja sähköistää sitten magneettiventtiili. Jos tunnet magnetismia, niin solenoidiventtiilin kela on hyvä, muuten se on huono.

Yllä oleva on johdanto solenoidiventtiilin kelan palamisen syistä. Johtuuko se ulkoisista tai sisäisistä syistä, sen pitäisi herättää huomiomme. Normaalissa käytössä tulee välttää veden pääsyä magneettiventtiiliin ja magneettiventtiili tulee tarkastaa aika ajoin, jotta magneettiventtiiliä voidaan käyttää pidempään.