Cadillac Buick Chevrolet 13500745: n polttoainepaine -anturi

Tämä paine-anturin suunnittelu- ja tuotantoprosessi on itse asiassa MEMS-tekniikan käytännöllinen soveltaminen (mikroelektromekaanisten järjestelmien, ts. Mikroelektromekaanisen järjestelmän lyhenne).

MEMS on 2000 -luvun raja -tekniikka, joka perustuu mikro/nanoteknologiaan, joka mahdollistaa sen suunnitella, prosessoida, valmistaa ja hallita mikro/nano -materiaaleja. Se voi integroida mekaaniset komponentit, optiset järjestelmät, ajokomponentit, elektroniset ohjausjärjestelmät ja digitaaliset prosessointijärjestelmät koko yksikönä mikrojärjestelmään. Tämä MEMS ei vain kerää, käsitellä ja lähettää tietoja tai ohjeita, vaan myös ryhtyä toimiin itsenäisesti tai ulkoisten ohjeiden mukaisesti saatujen tietojen mukaisesti. Se käyttää valmistusprosessia, jossa yhdistyvät mikroelektroniikkatekniikka ja mikrolaitetekniikka (mukaan lukien piismikromakkeus, piin pintamikromakkeus, liga ja kiekkojen sitoutuminen jne.) Erilaisten anturien, toimilaitteiden, ohjaimien ja mikrosysteemien valmistamiseen erinomaisella suorituskyvyllä ja alhaisella hinnalla. MEMS korostaa edistyneen tekniikan käyttöä mikrojärjestelmien toteuttamiseksi ja korostaa integroitujen järjestelmien kykyä.

Paine -anturi on tyypillinen edustaja MEMS -tekniikassa, ja toinen yleisesti käytetty MEMS -tekniikka on MEMS -gyroskooppi. Tällä hetkellä useissa tärkeimmissä EMS -järjestelmän toimittajissa, kuten Bosch, Denso, Conti ja niin edelleen, kaikilla on omat omat sirut, joilla on samanlaiset rakenteet. Edut: Korkea integraatio, pieni anturin koko, pieni liitintunnistimen koko, jolla on pieni koko, helppo järjestää ja asentaa. Anturin sisällä oleva painesiru on kapseloitu kokonaan silikageeliin, jolla on korroosionkestävyyden ja värähtelynkestävyyden toiminnot ja parantaa huomattavasti anturin käyttöiän käyttöä. Suuren mittakaavan massatuotannossa on edullinen, korkea sato ja erinomainen suorituskyky.

Lisäksi jotkut imupaine -anturien valmistajat käyttävät yleisiä painesiruja ja integroivat sitten perifeeriset piirit, kuten painesirut, EMC -suojauspiirit ja liittimien nastatapit PCR -levyjen kautta. Kuten kuvassa 3 esitetään, painesirut asennetaan piirilevyn takaosaan ja piirilevy on kaksipuolinen piirilevy.

Tällaisella paineanturilla on alhainen integraatio ja korkeat materiaalikustannukset. Piirilevyllä ei ole täysin suljettua pakkausta, ja osat integroidaan piirilevyyn perinteisen juotosprosessin avulla, mikä johtaa virtuaalisen juottamisen riskiin. Korkean värähtelyn, korkean lämpötilan ja korkean kosteuden ympäristössä PCB: tä tulisi suojata, jolla on korkealaatuinen riski.