HYUNDAI kaivinkoneen varaosat R210-5 R220-5 magneettiventtiilin kela
Yksityiskohdat
Sovellettavat toimialat:Rakennusmateriaaliliikkeet, konekorjaamot, tuotantolaitokset, maatilat, vähittäiskauppa, rakennustyöt, mainostoimisto
Sovellettava:Rakennusmateriaaliliikkeet, konekorjaamot, valmistussuunnitelma
Jännite:12V 24V 28V 110V 220V
Sovellus:Tela-alustainen kaivinkone
Osan nimi:Solenoidiventtiilin kela
Pakkaus
Myytävät yksiköt: Yksittäinen tuote
Yksittäispakkauksen koko: 7X4X5 cm
Yhden bruttopaino: 0,300 kg
Tuotteen esittely
Solenoidiventtiilin kelan huoltoprosessi
1. Ensinnäkin on tarpeen selvittää magneettiventtiilin kelan ongelman syy.
Solenoidiventtiilikelan ongelmiin on yleensä seuraavat syyt: käämin vanheneminen, kelan ylikuumeneminen, oikosulku, avoin piiri ja korkea jännite. Siksi solenoidiventtiilikäämiä korjattaessa tulee käyttää ammattimaisia testauslaitteita, kuten elektronista testeria, selvittääkseen magneettiventtiilin kelan ongelmien syyt. Vain selvittämällä ongelman syyn voimme tehdä kohdennettuja korjauksia.
2. Tarkista ulkonäkö ja johdotus.
Ennen kuin suojaat solenoidiventtiiliä, tarkista ensin kelan ulkonäkö. Jos se on haljennut, sulanut tai muuten fyysisesti vaurioitunut, se on vaihdettava. Tarkista yhdessä, vilkkuuko liitäntäjohdon kosketuskohta ja kiristä liitäntäruuvi.
3. Tunnista vastuksen arvo.
Solenoidiventtiiliä suojattaessa on tarpeen testata kelan resistanssiarvo varmistaakseen, onko kela vaurioitunut. Testivaiheet ovat seuraavat:
(1) Käännä yleismittari ohmialueelle ja liitä anturi kelan kahteen nastaan.
(2) Lue yleismittarin resistanssiarvo ja vertaa sitä ohjekirjan resistanssiarvoon.
(3) Jos resistanssiarvo on paljon pienempi kuin spesifikaatiossa, se tarkoittaa, että kelassa on oikosulku ja se on vaihdettava uuteen.
4. Mittaa lähtöjännite
Ennen laitteeseen titrausta on tarpeen mitata virransyöttöjännite varmistaakseen, että magneettiventtiilin syöttöjännite on tyydyttävä. Lähtöjännitteen mittausprosessissa on tarpeen testata yleismittaria solenoidiventtiilin kelan molempiin päihin kohdistettua jännitettä ja tarkistaa, onko virtalähde vakaa.
5. Vaihda vialliset osat
Magneettiventtiiliä korjattaessa, jos kela on rikki tai oikosulussa, se on vaihdettava uuteen. On huomattava, että tulee käyttää saman spesifikaation ja mallin keloja, muuten se vaikuttaa solenoidiventtiilin ohjaukseen.
Sanalla sanoen, solenoidiventtiilin kela on tärkeä osa magneettiventtiilin ohjausjärjestelmää. Normaali suojaus ja huolto voivat pidentää laitteiden käyttöikää ja varmistaa laitteiden normaalin työ- ja tuotantoturvallisuuden. Konevian ilmetessä vika havaitaan ja poistetaan yllä olevan korjausprosessin avulla, mikä ratkaisee monet teollisen tuotannon ongelmat ja tekee magneettiventtiilien käytöstä tehokkaampaa ja vakaampaa.