EX09301 4V-sarjan levyasennettu räjähdyssuojattu solenoidiventtiilikela

Toimintaperiaate

Itse asiassa tämän kelatuotteen toimintaperiaate ei ole monimutkainen. Ensinnäkin meidän on tiedettävä, että solenoidiventtiilissä on suljettu ontelo ja reikiä tehdään eri osiin, ja jokainen reikä johtaa käyttämättömään öljyputkeen. Keskellä onteloa on venttiili, jonka molemmilla puolilla on kaksi sähkömagneettia, ja sen puolen sähkömagneettinen kela on jännitteellinen, joten venttiilin runko vetää kummalle puolelle ja venttiilirungon liikettä voidaan ohjata. , jotta öljynpoistoreikä voi vuotaa tai tukkeutua, ja reikä on yleensä auki pitkään. Hydrauliöljy tulee eri öljynpoistoputkiin venttiilirungon liikkeen kautta, ja sitten öljysylinterin mäntä liikkuu öljyn paineen läpi, ja mäntä työntää männän vartta ohjaamaan sähkömagneetin virtaa ja sitten ohjata laitteita toimimaan.

Yleinen luokitus

1. Kelan käämitysmenetelmän mukaan se voidaan jakaa kahteen tyyppiin: T-tyyppinen kela ja I-tyyppinen kela.

Niistä "I"-tyyppinen kela tarkoittaa, että kela on kierrettävä kiinteän rautasydämen ja liikkuvan ankkurin ympärille, jotta tämä pylväs voi tapahtua, kun virta kulkee kelan läpi, ja liikkuva ankkuri voi tehokkaasti vetää paikallaan olevan rautainen ydin.

T-muotoinen kela on kierretty staattiseen rautasydämeen "E"-muodolla kerros kerrokselta, jotta kelaa viritettäessä se synnyttää vetovoimaa ja muodostunut vetovoima voi vetää ankkuria kohti staattista rautasydämeä .

2. Kelan nykyisten ominaisuuksien mukaan räjähdyssuojattu sähkömagneettinen kela voidaan jakaa AC- ja DC-kelaan.

AC-käämissä magneettisen permeabiliteetin muutos on usein erottamaton ankkurin vaihdosta. Kun ilmarako on suuressa tilassa, magneettinen voima ja induktiivinen reaktanssi ovat kaikkialla, joten kun käämiin tulee suuri virta latautumaan, korkea alkuvirta saa AC-käämin saamaan voimakkaan vasteen.

DC-käämissä on otettava huomioon vastuksen kuluttama osa.