Ohjaussolenoidiventtiilin kela Xugong 822 -kaivukoneeseen

Kysymys: Miksi solenoidiventtiilin kela on helppo polttaa?

Vastaus: Kelan palamiseen on monia mahdollisuuksia, mikä voi johtua valitun nimellistehon ja todellisen vaaditun tehon erosta, väärästä jänniteliitännästä tai käämin jumiutuneen jousen aiheuttamasta ylikuormituksesta ja palamisesta. lentäjän pää. On tarpeen arvioida tartuntamahdollisuus todellisen tilanteen mukaan.

Kysymys: Voidaanko AU4V110 sähkömagneettista käämiä käyttää AC380V jännitteenä?

Vastaus: Et voi tehdä sitä, koska kelan halkaisija käämityksen jälkeen ylittää rungon halkaisijan, mikä johtaa emaloidun langan tai eristenauhan paljastumiseen ruiskupuristuksen jälkeen, mutta muut kelat, kuten 0200, HY-A -RG, 0545 ja AB510 voidaan tehdä.

Kysymys: Mikä on solenoidiventtiilin kelan eristysluokka? Mitä eroa eri luokkien välillä on?

Vastaus: Chineydy-elektronisen solenoidiventtiilin kelaa on kahta luokkaa, nimittäin F- ja H-luokka;

Solenoidiventtiilikäämin eri eristyslaatujen ero: eristyslaadun F lämpötilankesto on 155 astetta ja lämpötilan kestävyysluokan H lämpötilankesto on 180 astetta.
Kysymys: Mitkä ovat magneettiventtiilin käämin tappien ja kiinnikkeiden materiaalit?

Vastaus: yleensä solenoidiventtiilin käämin tapin materiaali on rautaa ja pinta on galvanoitu;

Yleensä kiinnikkeen materiaali on 08F ja materiaali on DT4, jos asiakas sitä tarvitsee.

Kysymys: Voiko yrityksesi mukauttaa solenoidiventtiilin kelan ulkonäköväriä?

Vastaus: se voidaan räätälöidä, mutta se tarvitsee tietyn määrän. Jos määrä on suhteellisen suuri, voidaan harkita rakeistamista. Jos käytetään väriainetta, jokaisessa erässä voi olla värieroja. Kysymys: Voiko yrityksesi mukauttaa magneettiventtiilin kelan ulkonäköväriä?

Vastaus: se voidaan räätälöidä, mutta se tarvitsee tietyn määrän. Jos määrä on suhteellisen suuri, voidaan harkita rakeistamista. Jos väriainetta käytetään, kussakin erässä voi olla värieroja.