Pilot -solenoidiventtiilin kela Xugong 822 -kaivustolle

Kysymys: Miksi solenoidiventtiilikela on helppo polttaa?

Vastaus: Kelan polttamismahdollisuudet ovat monia mahdollisuuksia, jotka voivat johtua valitun nimellisvoiman ja todellisen vaaditun voiman, väärän jänniteaskelin tai kelan ylikuormituksen ja polttamisen välisestä erosta lentäjäpään juuttuneen jousen aiheuttamasta kelan ylikuormituksesta ja polttamisesta. On tarpeen arvioida välitysmahdollisuus todellisen tilanteen mukaisesti.

Kysymys: Voidaanko AU4V110 -sähkömagneettista kelaa käyttää AC380V -jännitteinä?

Vastaus: Et voi tehdä sitä, koska kelan halkaisija käämityksen jälkeen ylittää luurankon halkaisijan, mikä johtaa emaloidun langan tai eristysteipin altistumiseen injektiomuovan jälkeen, mutta muut kelat, kuten 0200, Hy-A-RG, 0545 ja AB510, voidaan tehdä.

Kysymys: Mikä on solenoidiventtiilikelan eristysluokka? Mitä eroa eri arvosanojen välillä on?

Vastaus: Chineydy -elektronista solenoidiventtiilikelaa on kaksi luokkaa, nimittäin F -luokkaa ja H -luokkaa;

Solenoidiventtiilikelan erilaisten eristysluokkien ero: eristysluokan F lämpötilaresistenssi on 155 astetta ja lämpötilankestävyyden H: n lämpötilavastus on 180 astetta.
KYSYMYS: Mitkä ovat solenoidiventtiilikelan nastat ja kiinnikkeet?

Vastaus: Yleensä solenoidiventtiilin kelatapin materiaali on rautaa ja pinta galvanoituu;

Yleensä kiinnikkeen materiaali on 08F, ja materiaali on DT4, jos asiakas tarvitsee sitä.

Kysymys: Voiko yrityksesi mukauttaa solenoidiventtiilikelan ulkonäkövärin?

Vastaus: Se voidaan räätälöidä, mutta se tarvitsee tietyn määrän. Jos määrä on suhteellisen suuri, rakeista voidaan harkita. Jos väriainetta käytetään, jokaisessa erässä voi olla värieroa. Kysely: Voiko yrityksesi mukauttaa solenoidiventtiilikelan ulkonäkövärin?

Vastaus: Se voidaan räätälöidä, mutta se tarvitsee tietyn määrän. Jos määrä on suhteellisen suuri, rakeista voidaan harkita. Jos väriainetta käytetään, jokaisessa erässä voi olla värieroa.