Paineanturi kaivinkoneen kaasun paineen 4410441020

Anturi alustan hallintaan

Alustan ohjauksen anturit viittaavat anturiin, jotka on jaettu lähetyksen ohjausjärjestelmään, jousitusohjausjärjestelmään, ohjaustehostinjärjestelmään ja lukkiutumisenestojärjestelmään. Heillä on erilaisia ​​toimintoja eri järjestelmissä, mutta niiden toimintaperiaatteet ovat samat kuin moottoreissa. On pääasiassa seuraavia antureita:

1. Vaihteiston ohjausanturi: Käytetään enimmäkseen elektronisesti ohjattavan automaattivaihteiston ohjaamiseen. Nopeusanturin, kiihtyvyysanturin, moottorin kuormitusanturin, moottorin nopeusanturin, veden lämpötila -anturin ja öljyn lämpötila -anturin havaitsemisen perusteella se tekee elektronisesta ohjauslaitteesta ohjauspistettä ja lukitsee hydraulisen vääntömomentinmuuntimen maksimaalisen tehon ja maksimaalisen polttoainetalouden saavuttamiseksi.

2. Jousitusjärjestelmän ohjausanturit: Sisältää pääasiassa nopeusanturin, kaasun avausanturin, kiihtyvyysanturin, kehon korkeusanturin, ohjauspyörän kulma -anturin jne. Havaittujen tietojen mukaan ajoneuvon korkeus säädetään automaattisesti ja ajoneuvon asennon muutos on tukahdutettu, jotta ajoneuvon mukavuuden, käsittelytamisen ja ajamisen vakauden ohjaamiseksi voidaan hallita.

3. Ohjaustehostimen anturi: Se saa ohjaustehostimen elektronisen ohjausjärjestelmän toteuttamaan kevyen ohjaustoiminnan, parantamaan vasteominaisuuksia, vähentämään moottorin menetystä, lisäämään lähtötehoa ja säästävät polttoainetta nopeusanturin, moottorin nopeusanturin ja vääntömomentin anturin mukaan.

4

5. Langan haavan resistenssilämpötilanturilla on suuri tarkkuus, mutta huono vasteominaisuudet; Termistorianturilla on korkea herkkyys ja hyvät vasteominaisuudet, mutta huono lineaarisuus ja alhainen sovellettava lämpötila. Termoelementtityypillä on korkea tarkkuus- ja laaja lämpötilan mittausalue, mutta vahvistin ja kylmäpääsoprosentti tulisi harkita.