Autoosat Dongfeng Cumminsin imupaine -anturille 4921322

Jakoputki absoluuttinen paineanturi (kartta).

Se yhdistää imusarjan tyhjiöputkella ja eri moottorin nopeuskuormituksella se havaitsee tyhjiömuutoksen imusarjassa ja muuntaa sen sitten jännitesignaaliksi anturin sisäisen resistanssin muutoksesta ECU: n korjaamiseksi polttoaineen ruiskutusmäärän ja sytytyksen ajoituskulman korjaamiseksi.

EFI-moottorissa imupaine-anturia käytetään imuilman tilavuuden havaitsemiseen, jota kutsutaan D-tyypin injektiojärjestelmäksi (nopeustiheystyyppi). Impun ilmanpaine -anturi havaitsee imuilman tilavuuden epäsuorasti suoraan imuilman virtausanturina. Samaan aikaan myös monet tekijät vaikuttavat siihen, joten imuilmavirtausanturin havaitsemisen ja ylläpidon välillä on monia eroja, ja sen aiheuttamat viat ovat myös sen erityisyys.

Saanen paineanturi havaitsee kaasun takana olevan imusarjan absoluuttisen paineen. Se havaitsee absoluuttisen paineen muutoksen jakoputkessa moottorin nopeuden ja kuorman mukaan ja muuntaa sen sitten signaalijännitteeksi ja lähettää sen moottorin ohjausyksikköön (ECU). ECU hallitsee polttoaineen perus ruiskutusmäärää signaalijännitteen mukaan.

operaation periaate

Saanen paineantureita on monenlaisia, kuten varistori ja kondensaattori. Nopean vasteajan, korkean havaitsemisen tarkkuuden, pienen koon ja joustavan asennuksen etujen vuoksi varistoria käytetään laajasti D-tyypin injektiojärjestelmässä.

sisärakenne

Paine -anturi käyttää painesirun paineen mittausta varten, ja painesiru integroi piidioksuun Wheatstone -sillan, joka voidaan muodonmuuttaa paineella. Painesiru on paineanturin ydin, ja kaikilla tärkeimmillä paineanturien valmistajilla on omat painesirunsa, joista osa on suoraan anturivalmistajien tuottama, joista osa on erityisiä käyttäviä siruja (ASC), jotka on tuotettu ulkoistamisen, ja toinen on ostaa suoraan yleiskäyttöisiä siruja ammattimaisilta siruvalmistajilta. Yleensä anturivalmistajien tai räätälöityjen ASC -sirujen tuottamat sirut käytetään vain omissa tuotteissa. Nämä sirut ovat erittäin integroituja, ja painosiru, vahvistinpiiri, signaalinkäsittelypiiri, EMC -suojapiiri ja ROM anturin lähtökäyrän kalibroimiseksi on kaikki integroitu yhteen siruun. Koko anturi on siru, ja siru on kytketty liittimen nastatappiin liidien kautta.