8HP: n voimansiirto -solenoidisarja BMW X3 X5: lle Audille

Solenoidiventtiilin funktio

Kuten me kaikki tiedämme, hydraulinen ohjaus on tärkeä keino solenoidiventtiilille, josta hydraulinen väliaine on ATF -öljy, ja automaattivaihteistoa säädetään hydraulisella paineella. Solenoidiventtiilin toiminnassa se voi helposti saavuttaa seuraavat toiminnot:

Kello 1.

Kytke päälle, pois päältä tai tyhjennä paineeneste viivalla paineenesteen suuntaan (kytkentäviiva) suuntaaksesi (kytkentäviiva)

- Solenoidiventtiili määrittää ATF -öljyn virtauksen.

Ohjausmenetelmä: kytkemällä tai leikkaamalla solenoidiventtiili, solenoidiventtiili voi muodostaa tai eliminoida öljynpaineen muiden hydraulisen puolan eri asentoihin, jotta voidaan toteuttaa useiden bittien ja kulkujen kytkeminen.

2, paineen säätely ja hallinta

Putkilinjan hydraulisen nesteen ylivuotoa säädetään putkilinjan paineen säätämisen tarkoituksen saavuttamiseksi; Putkilinjan paineen tarkka hallinta saavutetaan tarkkaan ohjaamalla ylivuotoa. Sitä ohjataan yleensä pulssi PWM: llä.

- Solenoidiventtiili määrittelee ATF -öljyn paineen, joka on levitetty käyttömekanismiin!

Ohjausmenetelmä:

Mekaanisen ylivuodon säätelyn funktio toteutetaan muuttamalla jousen puristusta nestepaineen läpi. Palautesignaalin mukaan solenoidiventtiilin elektroninen ohjauksen ylivuotosäätöfunktio on tarkasti ohjattava.

3, poista hydraulinen vaikutus

Nestemäisen paine -iskuaallon hydraulinen järjestelmä tekee putkilinjan värähtelystä, tuotetun kohinan, nopeuttaa siirtokomponentteja ja kitkakomponentteja iskun (hydraulisen lakko) vaurioiden avulla. Tehokas tapa ratkaista isku on antaa sähkömagneettisen venttiilin tarkan ohjauksen. Vanhassa automaattivaihteistossa käytit akkua hidastaa iskuaalloa, mikä oli jotain, joka ripustettiin voimansiirron ulkopuolelle, mikä näytti kranaatilta. Näet sen harvoin enää.

Ohjausmenetelmä on hallita tarkasti venttiilin aukko- ja sulkemisaikaa solenoidiventtiilin läpi iskuaallon voimakkuuden vähentämiseksi.

Seuraava esimerkki näkee kaikki yllä olevat toiminnot, jotka ovat peräisin yleisestä klassisesta GF6 -sarjan voimansiirrosta solenoidiventtiilin ja kahden venttiilin rungon yhdistetyn vaikutuksen kautta, GF6 voi käyttää öljynpaineen kääntymistä kytkemiseen ja irrottamiseen hydraulisen muuntimen lukituskytkimeen, samalla kun öljynpainetta säätelee.